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Stretto
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La differenza tra "stretto" e mwdqcanale dipende dal tipo di masse d'acqua coinvolte, da un lato e dall'altro lato: se queste sono di caratteristiche chimico-fisiche simili (mwdgdensità, mwdwsalinità, mweatemperatura) allora si parlerà di "canale" (della mweqManica, d'mwegOtranto); se invece le caratteristiche sono dissimili si parlerà di "stretto": quello di mwewGibilterra, per esempio, separa acque oceaniche fredde e "dolci" da quelle mediterranee calde e salate.
Queste differenze, in misura diversa, sono presenti anche nel basso mwfqTirreno e nello mwfgIonio (mwfwstretto di Messina) e in maniera decisamente più apprezzabile tra l'acqua mediterranea occidentale e quella levantina (mwgastretto di Sicilia, noto infatti anche come mwgwcanale di Sicilia)
Contents
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Descrizione
Gli stretti sono e sono stati economicamente e strategicamente importanti in quanto passaggi chiave obbligati nelle mwhwrotte di molte mwianavi. Per assicurarsi il loro controllo sono state scatenate molte guerre già nella mwiqStoria antica. La loro sovranità tuttora è motivo di mwigdisputa territoriale, come nel caso di mwiwGibilterra.
Tra gli stretti più conosciuti ed importanti vi sono:
• mwjwStretto di Dover, tra la mwkaGran Bretagna e la mwkqFrancia, che unisce il mwkgMare del Nord con l'mwkwOceano Atlantico;
• mwlqStretto di Gibilterra, l'unico passaggio naturale tra il mwlgMediterraneo e l'Atlantico;
• mwowStretto di Hormuz, che connette il mwpaGolfo Persico con l'Oceano Indiano;
• mwpgStretto di Magellano, tra l'mwpwOceano Pacifico e l'Atlantico (a nord della mwqaTerra del Fuoco);
• mwqgStretto di Bering, tra l'Oceano Pacifico ed il mwqwMar Glaciale Artico;
• mwrqStretto di Malacca, che connette l'Oceano Indiano con il mwrgMar Cinese Meridionale.
Un mwtgistmo è il concetto opposto di uno stretto: l'istmo collega tra loro due vasti territori, mentre lo stretto collega tra loro due masse d'acqua.
Diritti di passaggio
Gli stretti, o "Stretti marini", sono zone di mare poste tra due terre emerse e ricompresi interamente nelle mwuqacque territoriali di uno o più stati; secondo norme internazionali consuetudinarie molto antiche, negli stretti colleganti due zone di alto mare le navi civili e militari godevano di un "diritto di passaggio inoffensivo" (inoffensivo verso lo Stato costiero, naturalmente) non sospendibile. In seguito alle convenzioni dell'ONU del mwug1958 e soprattutto del mwuw1982 sono stati previsti due diritti distinti di passaggio negli stretti, applicati a seconda del tipo di stretto in questione.
Il "diritto di passaggio inoffensivo non sospendibile" è previsto per gli stretti colleganti una zona di mare territoriale con una "Zona economica esclusiva" o una zona di alto mare, o anche per gli stretti colleganti due zone di alto mare se lo stretto è posto tra un continente e un'isola, qualora detti territori appartengano allo stesso Stato costiero e qualora vi sia una via comparabile per comodità (uno stretto di questo tipo è l'italiano Stretto di Messina).
Il diritto di "Passaggio in transito", invece, è previsto per gli stretti colleganti due zone di alto mare, o due Zone economiche esclusive, o una zona di alto mare e una zona economica esclusiva. Il passaggio in transito prevede diritti più estesi del passaggio inoffensivo: prevede il passaggio per navi civili e militari e per gli aeromobili, e consente ai sommergibili di restare in immersione durante il transito.
Voci correlate
Altri progetti
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• Wikizionario
• Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
• citereftreccani-itstretto, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.